Orgullosamente Freight Forwarder
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He vivido 2 años y pico en Barcelona: muchos fines de semana me he llevado a mi familia al mirador de los aviones de El Prat. Incluso cuando volvemos a Barcelona, hay veces que organizamos para merendar allí, en los bancos que ha instalado el Ayuntamiento de El Prat de Llobregat. El mirador de los aviones del aeropuerto de Barcelona tiene hasta tumbonas de cemento hechas…
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Cuando un contenedor llega al puerto (importación) o sale desde fábrica hacia el puerto (exportación), empieza el transporte terrestre. Y aquí aparece un concepto que, desde ya unos cuantos años, impacta en la operatividad y costos logístico: la cesión del transporte. 1) ¿De quién es el equipo realmente? En el lenguaje habitual decimos “contenedor de la naviera”. Técnicamente puede estar: Da igual el modelo financiero: la…
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Resumen Del que produce al que lo subcontrata, pasando por el que dice “yo solo coordino”, los “PL” son la forma elegante de poner siglas a lo que ya hacíamos desde hace décadas: mover cosas de un sitio a otro intentando que nadie se entere del caos que hay detrás. A ver: ¿Qué es un PL? “Party Logistics”. Sí, party, pero sin música. Básicamente describe el…
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Hasta el más despistado sabe la diferencia… pero no cómo decidir Todos sabemos lo básico: el marítimo va por barco, el aéreo por avión y el terrestre por camión. Bravo, ningún premio Nobel logístico por eso. El problema no es entender qué es cada uno, sino cuándo usarlo sin romper el presupuesto ni matar al cliente de espera. Y ahí es donde empieza el arte del…
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Liderazgo con luces y sin motor Esto es casi peor del que tiene el sindrome del «yoísta», del cual hablamos en otro artículo. En cada empresa hay un leader autoproclamado. Ese espécimen que, en lugar de decir “soy jefe”, te suelta con solemnidad de TED Talk que él no es un jefe, es un líder. Lo dice con la misma convicción que un político cree su…