(sin necesitar un máster en física)
Descarga aquí mi calculador de peso/volumen y ahórrate un par de dolores de cabeza antes de pedir una cotización.
En transporte, el precio del envío no depende solo de cuánto pesa tu mercancía, sino también de cuánto espacio ocupa.
Porque sí, los camiones, barcos y aviones no se llenan de “kilos”: se llenan de aire, cajas y gente intentando cerrarlas con cinta.
El famoso peso/volumen (W/V) sirve para calcular ese equilibrio entre lo que pesa y lo que abulta.
Y cada tipo de transporte tiene su propia fórmula.
✈️ Transporte aéreo: 1 CBM = 167 KG
En los aviones el espacio vale oro.
Ejemplo: un bulto de 1x1x1 m pesa 100 kg.
El volumen es 1 m³, así que el peso tasable será 1 x 167 = 167 kg.
Aunque pese 100 kg, pagarás como si fueran 167.
El aire cuesta, literalmente.
🚢 Transporte marítimo: 1 CBM = 1,000 KG
Aquí la lógica es la contraria: el barco puede con todo, pero se cobra por espacio.
Ejemplo: 5 pallets pesan 3,000 kg y ocupan 4.8 m³.
El peso tasable es 4.8 x 1,000 = 4,800 kg.
Como 4,800 es más que 3,000, se factura por 4,800 kg.
Sí, hasta el océano tiene sus reglas.
🚚 Transporte terrestre: 1 CBM = 333 KG (aprox.)
Ejemplo: mismos 5 pallets, 3,000 kg y 4.8 m³.
El peso tasable es 4.8 x 333 = 1,598.4 kg.
Como 1,598.4 es menor que 3,000, se toma el peso real.
Algunos transportistas usan 1 m³ = 270 kg o 300 kg, así que conviene confirmar siempre.
En resumen
- El coste del transporte se calcula según el mayor entre el peso real y el peso volumétrico.
- Cada tipo de transporte tiene su propia equivalencia.
- Y si alguien te dice “pero pesa poco”, recuérdale que el aire también ocupa espacio (y que alguien tiene que moverlo).
📦 Este artículo no incluye terapia para quien descubre que su caja de espuma pesa lo mismo que un piano en la factura.
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